进入年底，q345b无缝方管市场意外迎来了一小波反弹行情，究其根本原因主要是北京APEC期间钢厂停产、检修，市场上资源骤减，随后虽钢厂陆续复产，但短期内市场上供需局面难改，尤其是华东、华南地区一些规格已无处寻觅，商家趁势拉涨价格。年末来临，寒冷冬季，淡季效应愈发明显，终端需求普遍萎缩，市场成交也较为清淡，商家对后市的看法更是悲观，年底中板市场能否完美收官，在小编看来，仍“亚历山大”。首先从年底资金方面来看，虽然上月央行出台降息政策，降息也确实降低了行业融资成本，但对于钢铁行业来说，资金紧张局面难出现实质性的缓解，且年末，钢企及中间商们资金会更加趋紧，这对后期钢价走势是非常不利的。此外，年末资金紧张必将对下游需求形成压制，中板价格止跌企稳实属不易。
  再次从库存方面来看，国内q345b无缝方管社会库存量继续下降，截止上周末，全国中厚板市场库存仅为94.9万吨。目前市场需求一直比较低迷，商家出货普遍不佳，因此基本不会过多储备库存，大多会根据自身的出货情况来组织货源，尽量做到快进快出，减少库存积压，这也致使部分地区规格短缺现象短时间难以改善，但受制于下游需求，市价也只能处于涨跌两难的境地。最后从下游需求来看，目前在经济下行压力较大的前提下下，政府加大投资力度稳增长，铁路、机场、网管等项目审批及建设提速，对基建形成较强支撑，但目前淡季因素趋增，对户外施工造成一定的阻滞作用。此外，汽车、船舶工业都面临产能过剩的问题，短期内经济增速放缓的大背景下，均以去产能为主，这些都将抑制钢材的消费，市价想要转强谈何容易。
  综合来看，当前，国内q345b无缝方管基本面依旧低迷，在下游终端需求季节性减弱、铁矿石等原料成本支撑薄弱、行业内资金压力不减，后期市价反弹恐会遥遥无期。不过，国家稳增长的相关政策力度正在加强，新能源汽车产销量也有所增加，也有利于改善目前市场的供需矛盾，年前中板价格或将继续稳中盘整运行，但全面大幅反弹已不可能。

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