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| 其中无缝方管开工率仅仅在26%的低水平 |
| 发布时间：2015/1/6 |
随着内矿大面积关停，无缝方管市场流通资源相对有限，基本呈现了有价无市的局面。进口矿普氏指数65美元仍有一定的支撑力度，短期不过分看弱。作为带钢最直接原材料钢坯，据富宝最新统计，风向标市场唐山主流仓储库存总计21万吨，处于偏低水平，厂家有可操作空间。但值得注意的是如果后期取消出口退税或兑现，随着出口订单锐减，原先出口的钢坯份额则需要国内市场来消化，现货价格或将承压下行。随着钢铁第一大省河北1620万吨钢铁产能退城搬迁的报道，唐山渤海钢铁有限公司再一次走进人们视野。渤海钢铁一期工程即将位于唐山市丰南区城区内的唐山国丰钢铁有限公司北区和唐山贝氏体钢铁公司搬迁至位于丰南区南部、渤海湾以北的丰南沿海工业区；二期工程是淘汰丰南区部分钢铁企业炼铁和炼钢装备。总体工程预计在两年内完成，故短期对市场提振有限。并且搬迁的钢厂多是城区钢厂，仅仅是搬了地址，对钢厂产能影响有限。下游方面开工率则有所下降，其中无缝方管开工率仅仅在26%的低水平。焊管厂家开工率受季节性因为影响稍小，仍保持在70%左右，但接单普遍不理想，仅部分厂家订单维持1-2天，其余均是现货为主。更为雪上加霜的是，管厂库存却有上升的趋势，使得企业资金压力愈发显现，管厂囤货也是心有余而力不足啊。后期供需矛盾凸显。供需方面，因上游原料铁矿石等价格大幅下调，钢厂冷轧产线仍存在500-600元/吨的盈利空间，故其减产检修动能不足，产能过剩俨然已成常态。另据冶金工业规划研究院提供的数据显示，今年我国粗钢产量预计为8.2亿吨，但国内钢材需求量预计仅能达到7.12亿吨，钢市整体大环境运行不佳。与此同时更令人担忧的是，下游汽车、家电等主要用钢行业需求量增速持续放缓，无缝方管部分规模较小的厂企接单量更是寥寥，供需矛盾正在逐步升级。
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