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| q345c无缝方管还在持续对矿山和港口进行扩建 |
| 发布时间：2015/1/21 |
临近年底，国内q345c无缝方管需求接近冰点，加之近两年钢材“冬储”不再流行，钢材价格指数持续下行。受各方面因素影响，全球铁矿石价格跌势不止，远期矿最低点已经降至68.5美元(吨价，下同)，回到了2008年金融危机期间的水平，价格创5年来的新低。即使如此，铁矿石价格尚看不到企稳回升的希望，而是面临继续下跌的可能。首先，库存方面，当前铁矿石港口库存高企，随着年关的临近，贸易商资金压力继续增加，市场面临着抛售压力，对价格有进一步打压的可能。
据兰格钢铁信息研究中心发布的2014年11月钢铁流通业PMI显示，11月总指数为47.2，环比继续下降0.6个百分点，持续在收缩区间，钢铁流通市场活跃度继续降低。而钢铁行业PMI指数长期在收缩区间运行，说明短期内钢材需求的供需矛盾难以解决。据冶金工业规划研究院预测，2015年中国的钢材需求量可能在7.2亿吨左右，q345c无缝方管仅有1.41%的需求增量，因此铁矿石需求也不可能大幅增长。长远来看，铁矿石价格也没有上涨的希望。澳大利亚财长表示，铁矿石价格还在近五年新低的基础上继续下跌，每吨将跌至60美元左右。这个预计并非没有依据，一方面，煤炭、原油价格均大幅下跌。再者，铁矿石供给还在持续增加，在需求增长缓慢的前提下，必和必拓和力拓等四大矿山的供给量却还在大量供应，加深铁矿石的供需矛盾。高盛发布的报告声称，到2017年，铁矿石市场的过剩产量将达到3亿吨。事实上，12月11日，必和必拓对中国的铁矿石发货量累计已经超过10亿吨，从1亿吨到10亿吨，仅仅用了12年时间，而此前从开始到1亿吨，整整花了30年的时间，q345c无缝方管还在持续对矿山和港口进行扩建。在此前提下，或许铁矿石将迎来一个较长周期的低价运行周期。
政府应采取积极引导政策，鼓励推动资源条件差、灾害重的小煤矿有序退出。除了企业应该理性把握发展方向、争取主动之外，政府应该继续研究给予适当的财政奖补，鼓励支持资源等综合条件好的企业通过兼并重组和机械化信息化升级改造，做大做强，全面优化全行业产品结构、规模结构、技术装备结构，提高综合竞争力。通过关小扶大、关弱扶强，在提高安全水平的同时，也可控制产能，释放市场空间。此外，政府也应该在清理涉煤收费，规范中介服务，减少行政审批，加强安全指导等方面为q345c无缝方管企业减负，提供更好的服务。
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