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| 国家无缝方管发改委对城市轨道项目的审批再度开闸 |
| 发布时间：2015/1/28 |
近日，国家无缝方管发改委对城市轨道项目的审批再度开闸，有人预测这一次获批项目所涉的投资总规模或将超过万亿元。因此很多人都在讨论，如果这批投资能发力，是不是就意味着国内钢市可以回暖了呢？笔者的态度比较保守，毕竟目前我国钢铁行业的形势较为严峻，大多钢企仍然处于亏损的边缘，要钢市回暖，并非易事。从消息面来看，5日发改委网站披露了一批轨道交通建设规划和可行性研究报告的核准信息，报告涉及项目和规划共25个，随后又批复了13条公路建设项目的申请报告或可行性研究报告。有人粗略的预计了一下，此次涉及的基建项目总投资额达上万亿元。时隔一年，国家发改委对城市轨道项目的审批再度开闸，而且投资的资金一天之内从7000万追加到8000万，再到上万亿，这力度让不少商家都非常兴奋。只是钢铁行业的下游需求已经沉寂好长时间了，至于这一次城轨建设能否带动无缝方管需求回暖，还有待商榷。首先，从这次批获批的项目来看，可能带动的行业就有建筑钢材、车辆装备等等。我们知道，在2009年各地大量开工建设地铁的高潮过后，发改委去年开始已经收紧了对城市轨道项目的审批，这对钢材的需求也造成了一定的影响，如今城轨项目审批再次放开，这也意味着经济的疲软已经不是一般的严重了。但不管怎么样，在需求面沉寂了许久之后，这个消息还是市场带来了较大的提振。其实我们早该发现，各地政策的投资热情已经开始高涨了，国家一系列的刺激政策还是有一定效果的。据公开资料显示，天津、重庆均已宣布将在未来3至4年时间内投资1万亿支持地区重点产业发展。宁波、长沙等地也均宣布了促进投资和经济增长的计划。由此可见，各地的地方政府投资热情正在升温。如果能趁热打铁，这些投资热情再配合城轨项目建设，想必项目的进程应该比较顺利，那么这些项目对钢材产生的需求也将是可观的。
不过尽管如此，市场分析师仍然认为，光靠这些城轨项目对钢材产生的需求，还是很难让钢市整体回暖的。因为，当前我国钢铁行业面临的不仅仅是需求不济的问题，还包括严重的产能过剩问题。从国家统计局最新数据显示，无缝方管产量分别为6169.3万吨、5632.1万吨和8122.3万吨，粗钢日均产量为199.01万吨，比6月降低了0.85%。而8月中旬的的粗钢统计数据显示，8月中旬重点大中型钢铁企业粗钢日均产量为158万吨，旬环比下降2.5%，预估8月中旬全国粗钢日均产量为193万吨，旬环比下降2%。http://http://www.xblfg.com/ |
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下一条:预估q345b无缝方管日均产量为193万吨，旬环比下降2%
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